? ?如何能疾速診斷空壓機(jī)故障起因我想只有對(duì)空壓機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相稱理解并且理解各個(gè)配件的功能及作用，才干及時(shí)的找到故障產(chǎn)生的起因。下面為大家列舉各個(gè)空壓機(jī)配件故障對(duì)空壓機(jī)設(shè)備造成的影響，便利大家能及時(shí)判斷故障產(chǎn)生的起因，以便及時(shí)處理。

　　一、油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度回升;

2、機(jī)油壽命減少。

　　(1)畸形的油過(guò)濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞，檢查的方法為：丈量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。

　　(2)油溫經(jīng)常性的過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致油品德裂化速度加快(畸形的工作溫度為75-95℃)。

　　二、油氣分別器阻塞的結(jié)果

1、油槽壓力升高

2、出口壓力降落

3、馬達(dá)電流回升

4、造成空壓機(jī)跳機(jī)

5、造成保險(xiǎn)閥排氣噴油

6、會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大以致油氣分別器破損而造成冷卻油消散。調(diào)換油氣分別器(畸形的壓差為：0.8kg以內(nèi))

　　三、油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器有何影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。

2、主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。

3、風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔頤養(yǎng)。

　　四、空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器有何影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

2、造成為馬達(dá)過(guò)載。

3、造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。

4、空氣出口溫度回升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。倡導(dǎo)客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣體系。

　　五、壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)奈封閉會(huì)引起什么結(jié)果

1、機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)奈回升而造成空壓機(jī)無(wú)奈負(fù)載。

2、出口空氣含油量增大。

3、現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車時(shí)油槽壓力無(wú)奈降落及停車后造成空壓機(jī)噴油。將壓力逆止閥拆下頤養(yǎng)若故障則調(diào)換新品。

　　六、傳動(dòng)皮帶斷裂會(huì)造成什么結(jié)果

1、起動(dòng)后機(jī)器無(wú)奈負(fù)載。

2、運(yùn)行中油槽壓力會(huì)降落到0kg，并會(huì)結(jié)束輸出壓力。檢查皮帶斷裂的起因及裝置新的皮帶。

七、進(jìn)氣閥門無(wú)奈封閉會(huì)引起什么結(jié)果

1、會(huì)造成空壓機(jī)空車后壓力連續(xù)回升而導(dǎo)致保險(xiǎn)閥排氣。

2、空車時(shí)油槽壓力回升。

3、停車時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。將進(jìn)氣閥門拆下頤養(yǎng),若故障則調(diào)換新品

　　八、起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響?

1、馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過(guò)載。

2.、起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

3、保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做頤養(yǎng)。

　　九、空壓機(jī)外部電源供給電壓過(guò)低，過(guò)高或三相不均衡，對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響?

1、供給電壓過(guò)低會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。

2、供給電壓過(guò)高會(huì)造成馬達(dá)電阻降落而燒毀。

3、供給電壓三相不均衡會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。

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