這篇文章重要概述的是空壓機故障起因及解決辦法，經常空壓機呈現故障都是有起因的，在這里你就須要疾速的找到你工廠空壓機呈現故障的起因，疾速度的減少自己工廠的喪失? ? 這篇文章重要概述的是空壓機故障起因及解決辦法，經常空壓機呈現故障都是有起因的，在這里你就須要疾速的找到你工廠空壓機呈現故障的起因，疾速度的減少自己工廠的喪失，詳情請看。

　　一、故障及消除方法

1、緊縮機不加載

　　A、氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開 不必采取辦法，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，緊縮機會主動加載。

　　B、電磁閥失靈 拆下檢查，必要時調換

　　C、油氣分別器與卸荷閥間的把持管路上有泄漏

檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。

2、緊縮機超溫

　　A、無油或油位太低 檢查，必要時加油，但不容許加油過多。

　　B、油過濾器阻塞 調換油過濾器。

　　C、斷油閥失靈，閥芯卡逝世 拆下檢查。

　　D、油氣分別器濾芯堵塞或阻力過大

拆下檢查或調換

　　E、油冷卻器名義被堵塞 檢查，必要時蕩滌

3、耗油過多

　　A、油位過高 檢查油位，卸除壓力后排油至畸形位置

　　B、油氣分別器濾芯生效 拆下檢查或調換

　　C、泡沫過多 調換推薦牌號的油

　　D、油氣分別器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞

蕩滌限流孔

　　E、用油錯誤 調換推薦牌號的油

4、噪聲增高

　　A、進氣端軸承破壞 拆下調換

　　B、排氣端軸承破壞 拆下調換

　　C、電機軸承破壞 拆下調換

5、排氣度、壓力低于劃定值

　　A、耗氣度超過排氣度 檢查相連接的設備，清除泄漏點或減少用氣度

　　B、空氣濾清器濾芯阻塞 拆下檢查，必要時應蕩滌或調換濾芯

　　C、保險閥泄漏 拆下檢查，如修理后仍不密封則調換

　　D、緊縮機生效 與制造廠接洽，協商后檢查緊縮機

　　E、油氣分別器與卸荷閥間的把持管路上有泄漏

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　　二、調劑跟維修

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1．空氣濾清器

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? ? 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免緊縮機被過早的磨損跟油分別器被阻塞，通常在運行1000個小時或一年后，要調換空氣濾清器，在多灰塵地區，則調換時光間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時光倡導換上一個新的或已清潔過的備用濾清器。清潔濾清器步驟如下： a 對著一個平的面輪流輕敲濾清器的兩端面，以除去絕大局部重而干的灰沙。 b

用小于0.28MPa的干燥空氣沿吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙至少相距25毫米，并沿其方向高低吹。 c 假如濾芯上有油脂，則應調換新濾芯。 d 濾清器內放一燈進行檢查，如發明變薄，有針孔或破損之處應放棄不必。

2．冷卻器

? ? a. 對風冷型機組，其板翅式冷卻器的名義面要特別留心堅持清潔，否則將降落冷卻后果，因此應依據工作前提，按期蕩滌。

? ? 蕩滌方法：用纖維刷除去冷卻器上的灰塵。千萬不要用金屬絲做的刷子或金屬制品除塵。而后用緊縮空氣與冷卻風反向吹洗冷卻器。假如有必要用蕩滌劑進行內部蕩滌，請與無錫緊縮機股份有限公司接洽。

? ? b. 對水冷型機組，其管殼式冷卻器的管子內、名義面要特別留神堅持清潔，否則將降落冷卻后果，因此應依據工作前提，按期蕩滌。蕩滌前請與無錫緊縮機股份有限公司接洽。

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3．油氣分別器

? ? 油氣分別器按壓力容器標準制造跟驗收，不得任意修改。

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4．保險閥

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? ? 裝于油氣分別器上的保險閥每年至少檢查一次，調劑保險閥要由專人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟跟封閉一次，以確保保險閥能畸形工作。

考試步驟如下：

　　(1) 封閉供氣閥

　　(2) 啟念頭組

　　(3)

一面察看工作壓力，一面緩緩地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓，當壓力達到劃定數值時，保險閥還未打開或達到劃定值前已打開，則必須調劑。保險閥的調劑必須由考試機構調劑。用戶不得自行調劑，否則結果自負。

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5．電機過載繼電器

? ? 繼電器在畸形情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。

6．壓力的調劑

? ? 通斷調節與無級調節兩種調節方法的壓力必須錯開，如錯開范疇太小，各自的動作壓力有重疊，則兩種調節方法會彼此煩擾，這時須將壓力錯開值增大。哪一種調節方法的壓力設定值先達到，機組就履行該調節功能。

? ? a 通斷調節壓力的調劑：松開壓力調節器上蓋，旋動孔內螺絲，調劑加載壓力（順時針旋壓力升高，逆時針旋則壓力降落）；加載壓力設定好后，再調劑下方差壓旋鈕，差壓加上加載壓力即為上限壓力（卸載壓力）。

? ? b 無級調節壓力的調劑：松開穩壓調節器并母，旋著手柄，順時針壓力升高，反之則降落。

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