空壓機通例熱能回收的方法: 空壓機冷態啟動時，油溫較低，油氣桶內 潤滑油 經溫控閥1、 油過濾器 進入機頭，此時熱能回收換熱器、油冷被旁通。 油溫升高達到溫控閥1把持溫度時，潤猾油流入熱能回收換熱器，將熱量傳遞給需加熱的水。 換熱后的油溫若空壓機通例熱能回收的方法:

　　空壓機冷態啟動時，油溫較低，油氣桶內潤滑油經溫控閥1、油過濾器進入機頭，此時熱能回收換熱器、油冷被旁通。

　　油溫升高達到溫控閥1把持溫度時，潤猾油流入熱能回收換熱器，將熱量傳遞給需加熱的水。

　　換熱后的油溫若低于溫控閥2的把持溫度，則旁通油冷，經油濾進入機頭。若油溫達到溫控閥2的把持錫，度，則進入油冷，再經油濾進入機頭口油冷換熱后若油溫降落，經溫控閥1、溫控閥2順次判斷，如此周而復始進行輪回。

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圖3（風冷空壓機通例熱能回收流程示用意）

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圖4（水冷空壓機通例熱能回收流程示用意）

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　　空壓機油冷出口設置一個溫度傳感器，風冷空壓機設置風扇變頻器，依據油溫的變更實現風扇變頻調速。旁通油冷時風勻扇低頻運行，冷卻風扇的風量僅用來冷卻后冷即可。若油溫升高，潤滑油經過油冷，此時鳳扇工頻運行口功率較大的空壓機，有的設置兩個風扇（F1、F2），空壓機啟動，F1運行，F2的啟/停受控于空壓機排氣溫度的變更，排氣溫度過高達到溫控設定值時F2啟動，排氣溫度降落至設定值以下某個溫度時F2結束，風扇變頻器可加裝在F1線路上。水冷空壓機如水泵與空壓機逐個對應配置工況，冷卻水路也可設置水泵變頻器，依據油冷油溫的變更實現水泵的變頻調速，如此設計可節能降耗。

　　有些企業在熱能回收換熱器油管路上設置了旁通閥門，空壓機調試、維修時可先將熱能回收換熱器用閥門旁通，待空壓機調試畸形后，手動切換閥門；不須要熱能回收時，可用閥門旁通熱能回收換熱器，此時與個別空壓機基本無異。有的企業用電動閥門調換溫控閥2，把持原理基本雷同。