這篇文章敘述的是阿特拉斯空壓機的調節，從維修流程、常見問題的清除、分辨問題的簡單方式來開展概述，以前或是對阿特拉斯空壓機開展簡易的概述。

這篇文章敘述的是阿特拉斯空壓機的調節，從維修流程、常見問題的清除、分辨問題的簡單方式來開展概述，以前或是對阿特拉斯空壓機開展簡易的概述。

阿特拉斯空壓機概述: 由電動機立即推動制冷壓縮機，使發動機曲軸轉動健身運動，推動曲軸活塞桿反復運動，造成氣缸容積轉變。因為氣缸內工作壓力的轉變，氣體根據空氣過濾網(消音器)根據旁通閥進到氣缸。在縮小行程安排中，因為氣缸容積減少，空氣壓縮根據排氣閥，根據排汽管、本產品(逆止閥)進到汽體罐，當進氣工作壓力做到額定值工作壓力0.7 mpa 時，根據壓力控制器操縱并全自動關掉。當機油箱工作壓力降至0.5時，壓力控制器全自動聯接并運行。

阿特拉斯空壓機工作中怎樣開展調節：

1.維修流程

　　(1)整個機械公司開展發展趨勢清理和查驗。

(2)拆下來氣缸蓋塞，查驗漏水狀況，用空氣壓縮吹氣檢查管路及零配件。

(3)查驗活塞閥和高壓閘閥的密封性，必需時碾磨或拆換。

　　(4j查驗話塞環的密閉性。轉速比為900~1 000 r／min時，35 L容量的貯排氣管在8 min內壓力管理達不上0.7 MPa.竄進貯排氣管的機油溫度超出3 mL／h，表明根據活塞環設計方案密封性能力水準過低，應溶解開展查驗。

　　(5)測量操縱活塞桿與氣缸壁間的空隙，如超出O.2 mm，同軸度誤差乃至超出0.1 mm，同心度誤差不可以超出0.05 mm.應鏜缸并換用不一樣增加的活塞桿、活塞環。若損壞不比較嚴重，則只換新活塞環。裝活塞環時其斜坡應往上，環口均分分開，鄰近兩環環口位置信息不可開展相匹配，以防發生漏汽。

　　(6)查驗并刮配連桿軸承，抹油裝上后應運轉靈便，無搖晃空隙。

　　(7)維修工作中氣缸套。氣缸套與曲軸根據軸套的相互配合，規定學員不用挑選汽車機油，用大拇指可輕輕松松自身送入；氣缸套與銷座的相互配合，規定用木棍可輕輕地敲人。

　　(8)查驗氣缸蓋是不是漲縮或有管溝，必需時要在服務平臺上放氣缸砂碾磨。氣缸蓋與缸蓋的緊密連接平面圖，用平尺測量不平度市誤差不可超出0.05 mm。氣缸蓋螺絲的扭緊扭矩為12。17 N.m.擰緊時要交叉式分二三次勻稱扭緊。

(9)要消除排氣閥表層的污跡，泵殼損壞過多應拆換。

　　2.常見問題的清除

　　(1)進、排氣閥開展關掉操縱不緊。進、排氣閥的高壓閘閥、泵殼突面不整平。會使閥門全自動關掉工作中不緊而漏汽，造成針對排量降低，或排氣系統工作壓力可以減少。

泵殼或高壓閘閥廢棄物、焦炭等臟污，運用木刷、竹刷或銅絲刷清理整潔，隨后清理。