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1、 怎樣選擇潤滑油的粘度

粘度的選擇通常是依據溫度標準，還需要考慮到負載水準、轉速比或汽車發動機損壞等要素。

選用濺出潤化、油浴潤化、循環系統潤化、氣環潤化等潤化方法。潤滑油在操作系統中不斷應用，通常分散化成十分小的液滴。與氣體觸碰較多，易空氣氧化霉變。采用高品質潤滑油，并加上抗氧劑、防銹油、添加劑和破乳劑。

應用機油桶、油芯、油標、油繩、油鏈等潤滑管理方法，可采用教學水平安全級別水準較低、粘度較高的全耗損開展系統軟件油。潤滑油粘度的選擇是選擇潤滑油生產過程中的一個十分關鍵性能指標，與此同時，潤滑油的粘度是產生潤滑油膜的基本上經濟發展要素，地域、溫度針對不一樣，氣侯環境破壞都是會對潤滑油的選擇自身導致公司一定的危害。以上潤滑油粘度、溫度、地域、氣侯一覽表產考，期待大學生可以立即給與小伙伴們在選擇潤滑油時給予更多一點可以協助。

潤滑油的不正確選擇與潤滑油的粘度相關。潤滑油的粘度越重越好。潤滑油的粘度是產生潤滑油膜的主要要素。一般采用中等速度、中負載、超低溫情況下的中粘度潤滑油；在輕載、低速檔、高溫負荷下，應取用高粘度潤滑油或含A壓抗磨劑的潤滑油。選擇低負載、快速、超低溫下的低粘度潤滑油；生成潤滑油應在寬溫度范疇、輕負載、快速等特別要求的前提下采用。

在選擇潤滑油時，很多人會發生覺得潤滑油粘度越大實際效果越好，實際上并并不是那般。如同有很多駕駛人員都覺得：潤滑油的粘度越重越好，潤滑油的型號(100℃時健身運動粘度的厘斯數)越高越好。這類認知是斷章取義的。粘度越大，各健身運動零件磨擦表層間的浮油愈厚。浮油厚，雖有益于避免磨擦表面層的損壞，但隨著摩阻也大，驅動力損害提升。海外有資料說明，潤滑油粘度減少1厘斯，大概節省然料1.5%。