目前空壓機(jī)售后服務(wù)單位大多采取在線蕩滌劑、酸性蕩滌劑、堿性蕩滌劑跟溶劑型蕩滌劑，酸性跟堿性蕩滌劑個(gè)別稱為水基蕩滌劑。溶劑型蕩滌劑跟水基型蕩滌劑各有利弊：
1、在線積碳蕩滌劑個(gè)別選用油性蕩滌劑。分為兩種，一種是增加劑，可能按比例增加到即將要頤養(yǎng)的緊縮機(jī)油路隨機(jī)運(yùn)行，重要分解清理油路體系的輕度油污；一種是蕩滌油，緊縮機(jī)頤養(yǎng)前放掉舊油，直接加注該蕩滌油，待運(yùn)行30分鐘至2個(gè)小時(shí)排出，體系加注新油。若體系膠質(zhì)物或積碳重大，倡導(dǎo)選用水基蕩滌劑或溶劑型蕩滌劑前進(jìn)拆機(jī)浸泡蕩滌。
2、水基蕩滌劑是以水為基質(zhì)的蕩滌產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境保險(xiǎn)。個(gè)別推薦輪回蕩滌，浸泡蕩滌時(shí)后果緩慢，與以為基質(zhì)的產(chǎn)品比較有很多優(yōu)點(diǎn)，例如：價(jià)格廉價(jià)、利用便利。毛病：需大量用水沖刷，堿性蕩滌劑與油污產(chǎn)生反應(yīng)，生成易消溶合物，使油垢溶解，而后用水將其沖刷清潔。蕩滌時(shí)需謹(jǐn)慎察看，避免造成合金的晶間脫鉻形成點(diǎn)腐化。
柴油空壓機(jī)
空壓機(jī)跳機(jī)處理方式：（1）人造盤(pán)車(chē)是對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力部件，傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動(dòng)情況基本的檢測(cè)方法。通過(guò)對(duì)啟動(dòng)前壓縮機(jī)的人造盤(pán)車(chē)，來(lái)檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且根據(jù)先前的盤(pán)車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷其轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)度擴(kuò)展與否。（2）機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉(zhuǎn)動(dòng)嚴(yán)重時(shí)螺桿與星輪被油焦介入在一起，機(jī)組無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)解決該機(jī)頭內(nèi)部潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭端蓋，放出機(jī)頭內(nèi)部部分潤(rùn)滑。油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。柴油空壓機(jī)
