空壓機(jī)拆卸軸承、各密封整機(jī)以及吊轉(zhuǎn)子時(shí)，必須小心，嚴(yán)禁敲打跟碰撞，以避免整機(jī)受損。外形雷同的整機(jī)應(yīng)編號(hào)分組，彼此配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保存，以防裝錯(cuò)。成套整機(jī)、如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等，應(yīng)配套保存。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬（如須要敲打或撬撥時(shí)，必須用軟質(zhì)金屬墊上），免得配合加工面受損。徑向軸承拆出后，嚴(yán)禁盤轉(zhuǎn)或竄動(dòng)轉(zhuǎn)子，以防封受損。拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起，以避免拉傷相配合整機(jī)。蕪湖空壓機(jī)
空壓機(jī)普遍存在的問(wèn)題有空壓機(jī)排氣量不足、工作壓力異常及開關(guān)量不能正常運(yùn)行，空壓機(jī)廠設(shè)備溫度過(guò)高甚至發(fā)生等。在每天的工作和應(yīng)用過(guò)程中，空氣中的殘?jiān)⒒覊m等進(jìn)入空氣壓縮機(jī)，或空壓機(jī)部件的損壞，都會(huì)造成故障的難題。針對(duì)實(shí)際難題，對(duì)造成故障的原因進(jìn)行剖析，能夠有意識(shí)地尋找解決故障的對(duì)策，保持空壓機(jī)一切正常、平穩(wěn)運(yùn)行。
個(gè)別空壓機(jī)產(chǎn)生的緊縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油跟禁水的，這時(shí)豈但對(duì)緊縮機(jī)選型要留神，必要時(shí)要增加從屬裝置。解決的辦法：一是選用無(wú)潤(rùn)滑緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)跟填料個(gè)別為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有毛病，潤(rùn)滑不良，故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能利用;無(wú)潤(rùn)滑緊縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)沾染妝置或干燥器。這種裝置可使緊縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿意工藝請(qǐng)求。蕪湖空壓機(jī)
做為有工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者，空壓機(jī)升溫發(fā)燒是怎么解決的呢?1。用涂顏色法修磨活塞銷，使其表面符合規(guī)定，改進(jìn)企業(yè)范圍上的比壓;2。適度調(diào)節(jié)其相互配合空隙，查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎折。歪曲狀況，視狀況換新發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或開展維修;3。用合乎品質(zhì)的活塞銷，查驗(yàn)輸油管道和齒輪泵，應(yīng)用合乎產(chǎn)品質(zhì)量需要的潤(rùn)滑脂，查驗(yàn)調(diào)節(jié)泵使負(fù)擔(dān)做到規(guī)定;4。清理及更換新汽車機(jī)油，調(diào)節(jié)好機(jī)油壓力;5。更換新活塞銷;6。兩機(jī)同軸度要正。地面找平其尺寸公差標(biāo)值要滿足設(shè)備使用說(shuō)明要求的標(biāo)值。尤其是制冷壓空壓機(jī)與電機(jī)連接用剛度連接時(shí)，更要留意找正。
